A poucos dias do primeiro Grande Prêmio da temporada 2026 da Fórmula 1, em Melbourne, na Austrália, neste domingo, cresce a expectativa para ver os carros em ação sob o novo regulamento da categoria.
Vale lembrar que a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) anunciou que 2026 marcará “a maior mudança de regulamento em décadas”. Além de a Sauber virar Audi e da entrada da Cadillac, aumentando o total de equipes de 10 para 11, haverá alterações no desenho dos carros e dos motores.
Após os 11 dias de pré-temporada na Espanha e no Bahrein, a Mercedes desponta como a escuderia a ser batida — pelo menos na opinião de especialistas e até na visão de alguns dos concorrentes.
Prova disso é que George Russell, primeiro piloto da equipe, é o favorito para vencer na Austrália, de acordo com a Sportingbet.
Entenda as novidades da temporada 2026 da Fórmula 1
Com as mudanças no regulamento, os carros da categoria serão menores e mais leves: a distância entre os eixos será reduzida em 200 mm, a largura em 100 mm e a distância para o solo em 150 mm. O peso mínimo dos carros passará a ser de 770 kg, ou seja, 30 kg a menos do que em 2025.
Já os pneus terão sua largura reduzida, ainda que sigam de 18 polegadas, enquanto os túneis de efeito solo, que “sugam” os carros em direção à pista, serão eliminados, fazendo com que o arrasto diminua 40%.
Por fim, o DRS, símbolo das ultrapassagens nas últimas temporadas, será extinto. No lugar dele, haverá asas dianteiras e traseiras móveis, que os pilotos poderão acionar para gerar o “modo reta” e favorecê-los em uma disputa por posição.
Saiba como foram os cinco dias de pré-temporada em Barcelona
Apesar de o britânico Lewis Hamilton, da Ferrari, ter marcado o melhor tempo nos cinco dias de testes em Barcelona, foi a Mercedes quem saiu fortalecida. Explica-se: apesar de a volta do heptacampeão ser um bom indicativo da força da escuderia italiana para 2026, o objetivo maior dos testes era avaliar eficiência e identificar problemas nos carros.
A Mercedes completou a maior quilometragem entre as equipes, com mais de 500 voltas, e Russell fez o segundo melhor tempo dos testes, cerca de um décimo acima do anotado por Hamilton.
Entre os 20 pilotos que participaram das sessões — a Williams ficou de fora —, o brasileiro Gabriel Bortoleto, da Audi, foi o 16º. Ele marcou 1:20.179, acima do tempo de 1:19.870 anotado pelo alemão Nico Hülkenberg, seu companheiro. Bortoleto, no entanto, deu apenas 93 voltas, contra 146 de Hülkenberg.
A equipe que saiu de Barcelona com mais problemas para solucionar foi a Aston Martin, que conseguiu dar apenas 66 voltas, principalmente por conta de falhas no motor Honda. O canadense Lance Stroll, por exemplo, pôde dar apenas cinco giros no Circuito da Catalunha.
Veja as impressões dos seis dias de testes no Bahrein
Nos testes no Bahrein, mais uma vez a Ferrari terminou com o melhor tempo, desta vez marcado pelo monegasco Charles Leclerc (1:31.992). A equipe italiana mostrou a confiabilidade de seu motor e ainda apresentou uma badalada asa móvel traseira que gira 180°.
Já a Mercedes, que muitos “acusam” de ter escondido o jogo no Bahrein, teve George Russell e o italiano Kimi Antonelli entre os primeiros colocados, mas se preocupou mais em testar simulações de corrida e de classificação.
A impressão geral é que Mercedes e Ferrari saíram do Bahrein à frente de um segundo grupo formado por Red Bull Racing e McLaren. Depois das quatro escuderias, um bloco intermediário com Audi, Williams, Alpine, Haas e Racing Bulls brigaria por pontos, mas não por pódios — ao menos neste início de temporada. Por fim, Aston Martin e Cadillac apresentaram diversos problemas ao longo dos dois períodos de testes e começam 2026 atrás das demais.
Veja todos os 22 pilotos e as odds na disputa pelo título
Com a inclusão da Cadillac nesta temporada, serão 22 pilotos disputando o título em 2026. Veja todos eles e as respectivas odds:
- McLaren: Lando Norris (11.00) e Oscar Piastri (15.00)
- Red Bull Racing: Max Verstappen (4.00) e Isack Hadjar (151.00)
- Mercedes: George Russell (3.00) e Kimi Antonelli (11.00)
- Ferrari: Charles Leclerc (5.00) e Lewis Hamilton (7.00)
- Aston Martin: Fernando Alonso (41.00) e Lance Stroll (401.00)
- Williams: Alexander Albon (201.00) e Carlos Sainz (151.00)
- Haas: Esteban Ocon (401.00) e Oliver Bearman (401.00)
- Alpine: Pierre Gasly (151.00) e Franco Colapinto (501.00)
- Racing Bulls: Liam Lawson (401.00) e Arvid Lindblad (401.00)
- Audi: Nico Hülkenberg (401.00) e Gabriel Bortoleto (501.00)
- Cadillac: Sergio Pérez (1.001.00) e Valtteri Bottas (1.001.00)
Saiba os locais e as datas das 24 corridas da temporada
A temporada 2026 terá início no Circuito de Albert Park, na Austrália, em 8 de março, e terminará mais uma vez em Yas Marina, em Abu Dhabi, em 6 de dezembro. Confira todas as 24 provas e suas respectivas datas:
- GP da Austrália: 8 de março
- GP da China: 15 de março
- GP do Japão: 29 de março
- GP do Bahrein: 12 de abril
- GP da Arábia Saudita: 19 de abril
- GP de Miami: 3 de maio
- GP do Canadá: 24 de maio
- GP de Mônaco: 7 de junho
- GP de Barcelona-Catalunha: 14 de junho
- GP da Áustria: 28 de junho
- GP da Grã-Bretanha: 5 de julho
- GP da Bélgica: 19 de julho
- GP da Hungria: 26 de julho
- GP da Holanda: 23 de agosto
- GP da Itália: 6 de setembro
- GP da Espanha: 13 de setembro
- GP do Azerbaijão: 26 de setembro
- GP de Singapura: 11 de outubro
- GP dos Estados Unidos: 25 de outubro
- GP do México: 1º de novembro
- GP do Brasil: 8 de novembro
- GP de Las Vegas: 22 de novembro
- GP do Catar: 29 de novembro
- GP de Abu Dhabi: 6 de dezembro
As odds foram verificadas no momento da produção deste conteúdo e estão sujeitas a mudanças. Consulte as odds atualizadas na seção de apostas esportivas da Sportingbet.
